I många kalla zoner och områden med hög latitud kan vanliga växellådor ofta inte tåla extrema lågtemperaturmiljöer och stöter ofta på problem som svårigheter att starta, smörjfel och till och med mekaniskt fel. Mot bakgrund av dessa utmaningar, Donghai's-40 ° C lågtemperatur växellådakom till. Det är inte bara en garanti för den stabila driften av utrustning, utan också ett idealiskt val för att hjälpa företag att minska kostnaderna, öka effektiviteten och förlänga utrustningens livslängd.
Denna -40 ° C lågtemperaturväxellåda har optimerats fullt ut för extremt kalla miljöer sedan dess design. Skaldelen är gjord av höghållfast järn eller aluminiumlegering, som har utmärkt tryckmotstånd och seghet och kan upprätthålla strukturell stabilitet och ingen deformation även i extrema miljöer i minus 40 ° C. De inre växlarna är förgasade och släckta värmebehandlade, vilket förbättrar hårdheten och slitmotståndet kraftigt. Dessutom minskar den speciellt utformade lågbrustandstrukturen effektivt bruset och vibrationen under utrustningsdrift, vilket säkerställer att utrustningen går smidigare och tyst.
Smörjsystemet är en av de mest kärnproblemen med lågtemperaturväxellådan. Konventionella smörjmedel kommer snabbt att tjockna eller till och med misslyckas vid låga temperaturer, vilket orsakar ökat växelsslitage och allvarligt påverkar utrustningens livslängd. Donghai har utrustat detta med speciellt lågtemperaturfett, vilket inte bara säkerställer att växellådan är väl smörjad i miljöer under noll utan kräver inte heller smörjmedel i 20 000 timmar under normala driftsförhållanden, vilket avsevärt minskar underhållskostnaderna och drifttidsriskerna.
När det gäller tätning använder denna lågtemperaturväxellåda också högpresterande tätningsmaterial som utvecklats specifikt för miljöer med låg temperatur. Jämfört med vanliga tätningar är det inte lätt att härda eller spricka vid låga temperaturer, kan effektivt förhindra smörjmedelsläckage och hålla insidan av växellådan ren och torr. Samtidigt, för att säkerställa att utrustningen kan startas smidigt i extremt kalla områden, kan produkten också vara utrustad med en uppvärmningsanordning eller ett hjälpsystem, som kan fungera stabilt även i svårt kallt väder, utan att oroa sig för att utrustningen är "frysta" eller fördröjning.
Ur användarens perspektiv innebär att välja denna lågtemperaturväxellåda inte bara högre driftseffektivitet (upp till 92%-96%), lägre energiförbrukning och brus, utan betyder också en längre problemfri driftscykel, färre underhållstider på plats och starkare miljöanpassningsbarhet. För många användare inom vindkraft, fotovoltaisk kraft, gruvdrift, kallkedjelogistik och andra branscher belägna i hög höjd, extremt kalla eller långa vinterområden kommer denna produkt kraftigt att minska driftskostnaderna och förbättra utrustningen året runt.
Och nuvarande, Donghai's-40 ℃ Lågtemperaturväxellådahar använts i stor utsträckning i nya energimaktstationer, transportutrustning i högkalla områden, kallkedjiga automatiseringssystem och andra fält. Det är särskilt lämpligt för projektscenarier som kräver att utrustning ska fungera stabilt året runt och i allt väder och har extremt höga miljöanpassningsförmåga.
När vanliga växellådor går i strejk i kylan, kan Donghai's lågtemperaturväxellåda fortfarande fungera effektivt, tyst skydda varje produktionskapacitet och är din pålitliga "frostskyddskraft". Zhejiang Donghai Reducer Co., Ltd. grundades 1991, efter mer än tre decennier av utvecklingen. Det har varit ett ledande företag med vetenskapligt och tekniskt engagemang för forskning och utveckling, tillverkning och försäljning av överföringsutrustning. Huvudprodukterna inkluderar en spiralformad växellåda, en spiralformad växelmotor och en icke-standard växellåda. Utforska vårt hela sortiment av produkter på vår webbplats på https://www.dhgearmotor.com/. För eventuella förfrågningar, vänligen nå ut till oss påib@dhctgs.com.
