Nybörjare

Nybörjare

Vad är skillnaden mellan spurväxel och spiralformade reducerande motorer?

1. Skillnad i utseende

Den spiralformade växeln är en växel som placeras på den cylindriska växeln i en förskjutningsläge, medan Spur -växeln placeras utan en förskjutningsposition.


2. Planetärbärarens planetstöd är annorlunda

Den spiralformade växeln kräver ett dubbelt stöd från planetbäraren, medan Spur -växeln kan stöds av antingen ett dubbelt stöd eller ett enda stöd


3. Olika precision

Precisionen i den spiralformade växeln är högre än för sporväxeln. När det gäller strukturen för planetreduceraren måste planetbäraren av den spiralformiga planetreduceraren ha en dubbel stödstruktur för att stödja den, medan planetbäraren för den sporsplanetära reduceraren kan stöds av antingen ett enda stöd eller ett dubbelt stöd. Det är bara att det enda stödet från Spur -växeln är långt underlägsen det dubbla stödet från Spur -växeln när det gäller precision, brus och effektivitet. Jämfört med den spiralformiga planetreduceraren har den dubbelstödda Spur Planetary Reducer en högre precision eftersom den spiralformade utrustningens precision är högre än Spur Gear Precision.


4. Olika brus

Den huvudsakliga nackdelen med Spur Planetary Reducer är att de kommer att vibrera. Oavsett om det är på grund av design, tillverkning eller deformation, kan vissa förändringar i den involverade formen ske längs hela tandytan samtidigt. Detta kommer att resultera i en regelbunden excitation per tand, som ofta är mycket stark. Den resulterande vibrationen orsakar både en stor belastning på växeln och bruset. Därför är Spur -växlar bullriga än spiralformade växlar.


5. Spurväxlar Det är svårt och oekonomiskt att tillverka och montera ett stort antal tunna sporskuggor, så de görs till växlar i ett stycke med tänder längs den spiralformade linjen;


6. Heliska växlar är inte som Spur -växlar, vilket kommer att orsaka oönskade axiella krafter. Men fördelarna när det gäller vibrationer och styrka uppväger långt nackdelarna orsakade av axiell drivkraft och något ökade tillverkningskostnader. Därför väljs spiralväxlar istället för stimuledar i reducerande tillverkning.

Relaterade nyheter
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept